Estoril Experience Day

REGULAMENTO

Lê com atenção antes de te inscreveres

Mais Segurança

Para todos.

Por iniciativa conjunta da CRM Motorsport e do Motor Clube do Estoril, e com o apoio da FPAK, o Estoril Experience Day deu mais um passo importante na defesa global dos seus eventos.

“Com enfoque no aumento da segurança de todos os meios envolvidos — participantes, staff, público e demais elementos afetos —, decidimos transformar os nossos track-days em eventos federados de modo a que os nossos participantes pudessem usufruir de um seguro de acidentes pessoais que os deixarão mais protegidos de cada vez que entrarem em pista, sobretudo em caso de acidente.”

— Tiago Raposo Magalhães, CEO CRM Motorsport

“Adicionalmente, irá também proporcionar o acesso a um seguro de responsabilidade civil com franquia zero, igual ao de uma competição federada, o que se assume como mais um passo para o aumento exponencial da segurança de todos os que participam nos nossos track-days.”

— António Lima, Presidente Motor Clube do Estoril
Regulamento 2026 (FPAK) →

Seguros Estoril Experience Day

Para todos.

5 Categorias

Ajustadas a cada cliente.

Nos track-days do Estoril Experience Day, os participantes são agrupados de acordo com a relação peso/potência das suas viaturas, a forma mais equilibrada de garantir a segurança de todos.

Dependendo dos eventos, cada cliente pode adquirir quatro sessões de 25 a 30 minutos de tempo de pista nos Níveis 1, 2 e 3. A oferta é complementada com a categoria Exclusive, destinada a viaturas históricas ou de elevado interesse comercial, e a categoria Competição, destinada a viaturas com roll-bar.

Nível 1

Peso/potência ≥ 7.5 kg/cv

Nível 2

Peso/potência entre 6.0 e 7.5 kg/cv

Nível 3

Peso/potência entre 4.5 e 6.0 kg/cv

Exclusive

Limitada a 25, GT e automóveis exclusivos < 4.0 kg/cv

Competição

Viaturas com roll-bar, limitada a 25

Briefing Obrigatório

Para a segurança de todos.

A exemplo de qualquer prova de cariz oficial realizada em circuito, onde nem aos melhores pilotos é permitido dispensarem o briefing, todos os track-days do Estoril Experience Day requerem a presença dos participantes num briefing obrigatório.

Para que os participantes inscritos possam retirar o melhor partido dos track-days, é essencial que cumpram o código de conduta abaixo descrito. O incumprimento poderá determinar a exclusão definitiva dos track-days do Estoril Experience Day.

Briefing Estoril Experience Day

Controlo de Ruído Obrigatório

A partir de 2024 é obrigatório o controlo de ruído de cada viatura previamente à entrada em pista. O Circuito do Estoril tem uma limitação sonora de 100 dB.

Antes de iniciar a atividade no Estoril Experience Day deverás dirigir-te às Boxes técnicas com o teu veículo para ser verificado. Se cumprir o limite, receberás um dístico que te permitirá a entrada em pista.

O Estoril Experience Day não irá proceder ao reembolso do valor da inscrição caso não cumpras as normas impostas.

Regras de Segurança

OBRIGATÓRIO

Colar o autocolante de acesso à pista, fornecido pela Organização, no canto superior esquerdo do vidro pára-brisas

Colar o autocolante de acesso à pista, fornecido pela Organização, no canto superior esquerdo do vidro pára-brisas

Utilizar a pulseira de piloto e ter o gancho de reboque colocado no carro

Utilizar a pulseira de piloto e ter o gancho de reboque colocado no carro

Utilizar capacete (condutor e passageiro) e cinto de segurança em todas as categorias. Capacetes de skate ou bicicleta não são permitidos

Utilizar capacete (condutor e passageiro) e cinto de segurança em todas as categorias. Capacetes de skate ou bicicleta não são permitidos

Respeitar as bandeiras, os limites de velocidade no paddock (15 km/h) e pitlane (60 km/h) e as indicações dos comissários de pista e elementos da Organização

Respeitar as bandeiras, os limites de velocidade no paddock (15 km/h) e pitlane (60 km/h) e as indicações dos comissários de pista e elementos da Organização

PROIBIDO

Discutir travagens, ultrapassar em curva e dificultar a ultrapassagem dos concorrentes mais rápidos

Discutir travagens, ultrapassar em curva e dificultar a ultrapassagem dos concorrentes mais rápidos

Fazer drift, excepto por condutores devidamente autorizados pela Organização

Fazer drift, excepto por condutores devidamente autorizados pela Organização

Sair das boxes de marcha-atrás

Sair das boxes de marcha-atrás

Parar no corredor de circulação do pit-lane para troca de condutor ou acompanhante

Parar no corredor de circulação do pit-lane para troca de condutor ou acompanhante

Perguntas Frequentes

A inscrição só será validada com a transferência do montante para o IBAN CRM Motorsport PT50 0035 0396 0022 3705 3305 0 e envio do comprovativo para geral@crm-motorsport.com

Parceiros Oficiais